EVの充満プラグおよびソケットの回収の挿入力の試験装置への紹介

EVの充満プラグおよびソケットの回収/挿入は力の試験装置タイプの電気自動車（EV）の充満コネクターの機械特性そして耐久性を評価するのに使用されるテストの器具である。この装置はとりわけソケットからの充満プラグを挿入し、撤回するために必要な力を測定するように必要な標準および指定に合うことを保障する設計され。

回収/挿入力の試験装置は充満プラグに被統制部隊を加えるためにEVの充満ソケットおよびメカニズムを模倣するテスト据え付け品から普通成っている。テスト据え付け品は正確に実際の充満ソケットの次元そして特徴を複製するように設計され現実的なテスト環境を保障する。

テストの間に、EVの充満プラグはテスト据え付け品のソケットに挿入され、次に被統制部隊に挿入プロセスを模倣するために服従する。挿入に必要な力は測定され、記録される。同様に、プラグはソケットからそれから撤回され、回収に必要な力は同様に測定され、記録される。これらの測定はソケットから充満プラグを接続し、切り離すのに必要とされる努力を定めるのを助ける。

試験装置は力センサー、荷重計、または正確に回収および挿入力の量を示すために他の測定器を含むかもしれない。装置はEVの充満コネクターの堅実なパーフォーマンスそして両立性を保障する信頼でき、反復可能な結果を提供するべきである。

回収/挿入力テストを行なうことによって、製造業者はEVの充満コネクターが使い易さ、耐久性および安全のための必要な標準に合うことを保障できる。これテストの助け充満プラグを接続するか、または切ることの難しさをもたらすことができる不十分な保持の強さ識別するため、または余分な力の条件のような潜在的な問題を。これらの心配の演説によって、製造業者はEVの貸出方式の全面的なユーザーの経験そして信頼性を改善できる。

製品に関する情報:

IEC62196-1:2014年の「電気車Part1のプラグ、ソケット出口、車のカプラーおよび車の入口伝導性充満:250A ACおよび400Aの充満d.cまでの電気自動車」。

サンプルおよび制限:新しいエネルギー充満車のプラグ、装置を車のソケットとプラグのソケットのコネクターの間で締める。

テストの目的:車のソケットおよびプラグおよびソケットのコネクター間の新しいエネルギー充満車のプラグ、錠装置の挿入力そして撤退力をテストすることを使用する。

テスト主義:それは設定値は達される、ある力の価値の時間のカーブが採用するとき自動的に停止するために実時間力の価値を検出するためにサーボ モーター ドライブ、PLCのインテリジェント制御、精密な力の価値センサーを力の価値のピーク値を置くことができ。

構造:

装置の全面的な3場所の構造は、各場所独立したサーボ モーター、精密滑走テーブル、精密力センサーおよび据え付け品を含み、制御は正確である。

電源:AC220V±10%/50Hzの力2KW

次元:W1000*D850*H1550mmについて、重量:160kgについて

技術的な変数: